Với đặc tính kinh doanh ngành vận tải, các doanh nghiệp thường đầu tư hoặc BK PETRO cho mượn bồn xăng dầu nội bộ để trực tiếp nhập xăng dầu về cung cấp nội bộ nhằm giúp doanh nghiệp

1. Tối ưu chi phí với chiết khấu tốt hơn đổ ở cây xăng bên ngoài
2. Dễ dàng quản lý được số lượng, chất lượng xăng dầu trên từng đầu xe
3. Được BK PETRO hỗ trợ công nợ gối đầu
4. Được BK PETRO tư vấn nhập xăng dầu với giá chiết khấu cao theo từng thời điểm

Xi măng được coi là một thành phần quan trọng trong lĩnh vực xây dựng các công trình đường xá, cầu cống, nhà ở, trường học,… Đặc biệt, khi ngành xây dựng ngày một phát triển mạnh mẽ, nhu cầu xi măng tăng cao.
Từ năm 1995 trở lại đây, tất cả các nhà máy xi măng Việt Nam đều sử dụng chủ yếu là loại than cám 4, còn dầu FO chỉ sử dụng trong trường hợp mồi lò quay trước nhiệt độ bắt cháy của than mịn antraxit.

Việt Nam có nguồn tài nguyên khoáng sản tương đối phong phú và đa dạng về chủng loại gồm các nhóm khoáng sản nhiên liệu (dầu khí, than); nhóm khoáng sản sắt và hợp kim sắt (sắt, cromít, titan, mangan); nhóm khoáng sản kim loại màu (bôxit, thiếc, đồng, chì-kẽm, antimon, molipden); nhóm khoáng sản quý (vàng, đá quý); nhóm khoáng sản hoá chất công nghiệp (Apatít, cao lanh, cát thuỷ tinh); nhóm khoáng sản vật liệu xây dựng (đá vôi xi măng, đá xây dựng, đá ốp lát).

Tùy thuộc vào điều kiện cung cấp, các công ty xi măng trên thế giới hiện nay đang sử dụng nhiều loại nhiên liệu khác nhau: dầu nặng (FO, MFO, DO, Mazut), khí đốt tự nhiên, các loại than hoặc hỗn hợp của chúng (than nâu, than mỡ, than antraxit...) và cả chất thải công nghiệp (săm lốp ô tô hỏng, bã thải cao su vụn)... Việc lựa chọn được nguồn nhiên liệu chất lượng và phù hợp trong quy trình sản xuất ra xi măng đối với các nhà máy là điều rất quan trọng và cần được chọn lọc kỹ lưỡng.

BK PETRO tự hào là đơn vị Thương nhân phân phối xăng dầu uy tín trong việc cung ứng các sản phẩm xăng, dầu DO, FO chất lượng đến các nhà máy, xí nghiệp sản xuất. Với quy trình tư vấn mua/bán hàng rõ ràng, chuyên nghiệp, BK PETRO luôn tìm hiểu và nâng cao chất lượng phục vụ, chính sách ưu đãi về giá chiết khấu tốt nhất đến khách hàng.

Các Quy hoạch ngành quốc gia trong lĩnh vực năng lượng và khoáng sản Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, mở ra không gian phát triển mới cho ngành năng lượng và khai khoáng Việt Nam phù hợp với xu hướng phát triển theo hướng tuần hoàn và xu thế phát triển của quốc tế. Nhận định này được Bộ Công Thương đưa ra tại Hội nghị công bố các Quy hoạch ngành quốc gia trong lĩnh vực năng lượng và khoáng sản thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 do Bộ này tổ chức ngày 09/08/2023 tại Hà Nội.

BK PETRO tự hào là đơn vị tham gia các nội dung thảo luận cùng Bộ Công Thương trong việc định hướng, phát triển ngành năng lượng gắn với khai thác khoáng sản và cũng là đơn vị trực tiếp cung cấp xăng dầu cho các hoạt động khai thác.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh cho biết, những năm qua, Chính phủ và các Bộ, ngành đã ban hành nhiều VBQPPL, đề án, chiến lược về quản lý phát triển VLXD như Luật Xây dựng, Nghị định về quản lý phát triển VLXD cùng các Thông tư hướng dẫn, Chiến lược Phát triển VLXD Việt Nam thời kỳ 2021-2030, định hướng đến năm 2050… Cùng nhiều chỉ đạo điều hành nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển VLXD, trong đó có vật liệu gốm sứ xây dựng.

Kính là một vật liệu trong ngành xây dựng khá phổ biến hiện nay. Mặc dù trông đơn giản vậy nhưng quy trình sản xuất chúng khá phức tạp và trải qua nhiều giai đoạn. Bên cạnh đó, nguyên liệu đầu vào cũng cần phải được chọn lọc kỹ càng.
Do đó, hệ thống máy móc dùng trong khâu quy trình sản xuất sản phẩm cũng phải được chọn lựa theo chất lượng và nguồn nhiên liệu dầu FO để các thiết bị máy móc vận hành phải được doanh nghiệp lựa chọn theo tiêu chuẩn chất lượng.

Thương nhân phân phối xăng dầu BK PETRO chuyên cung cấp dầu DO, FO đến các nhà máy sản xuất kính xây dựng, kính nổi,....Với đội ngũ CBNV chuyên nghiệp, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xăng dầu, BK PETRO đã có nhiều chính sách, ưu đãi đối với các Quý doanh nghiệp khách hàng. Chúng tôi đưa ra nhiều giải pháp về các gói dịch vụ cung cấp xăng, dầu DO, FO, hỗ trợ vận tải đến tận kho, bãi của Quý doanh nghiệp với chi phí thấp.

Theo Chủ tịch Hiệp hội Gốm sứ xây dựng Việt Nam (VIBCA), ngành công nghiệp gốm sứ Đông Nam Á đang chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng, trong đó Việt Nam đóng một vai trò rất quan trọng. Năng lực sản xuất hiện tại của Việt Nam đạt hơn 800 triệu m2 gạch ốp lát và 24 triệu sản phẩm sứ vệ sinh. Ngoài ra, lĩnh vực sứ gia dụng cũng đóng góp đáng kể vào ngành công nghiệp gốm sứ. Việt Nam liên tục trong top 10 quốc gia sản xuất gốm sứ lớn nhất thế giới, trở thành điểm đến hấp dẫn đối với các nhà cung cấp máy móc và nguyên vật liệu quốc tế. Sự hiện diện của Asean Ceramics tại Việt Nam cho thấy vai trò của của khu vực Đông Nam Á ngày càng tăng trong bức tranh phát triển gốm sứ toàn cầu.

Năng lượng được sử dụng trong công đoạn sấy và nung gốm sứ là rất lớn. Trong khi, các mẫu lò con thoi của các quốc gia khác được xây dựng ở Việt Nam, chất lượng nung chưa thật cao, nhiên liệu tiêu thụ ở mức còn lớn và không có lò nào có hệ thống thu hồi tận dụng nhiệt khói thải để đưa vào sấy sản phẩm mộc và khuôn thạch cao, lượng nhiệt hữu ích khi nung gốm sứ chỉ chiếm vào khoảng 30 - 35%, còn lại tổn thất vào môi trường theo nhiều hướng và chủ yếu là theo khói thải thoát ra ngoài.

BK PETRO hân hạnh được đồng hành với các đơn vị sản xuất gốm sứ cung cấp giải pháp nguyên nhiên liệu phục vụ quá trình nung đốt, sản xuất gốm sứ tại Việt Nam

Vận tải hiện nay là kết quả cuộc cách mạng khoa học công nghệ vận tải. Từ thập niên 60 – 70 của thế kỷ trước, vận tải (logistics) đã trở thành ngành kinh tế – kỹ thuật quan trọng, luôn gắn kết với giao thông vận tải trong sản xuất và lưu thông phân phối. Trên thế giới, không có bất kì quốc gia nào hoạt động mà không có sự phối hợp chặt chẽ với Bộ giao thông vận tải.
Vận tải là yếu tố cốt lõi tạo nên sự thành công của logistics. Vận tải hỗ trợ kết hợp những yếu tố tưởng chừng như không hề có sự liên kết nào với nhau lại trở thành những thứ bổ trợ cho nhau trong quy trình của chuỗi cung ứng.

Trong bối cảnh hiện nay, khi chi phí về các loại nhiên liệu phục vụ vận hành ngành vận tải đang tăng cao so với các năm, nhiều doanh nghiệp đang phải đau đầu vì không tìm được giải pháp tối ưu cho khoảng chi phí cố định này.

Trước áp lực tăng chi phí nhiên liệu đầu vào đối với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải thủy – bộ, Thương nhân phân phối xăng dầu BK PETRO luôn đề xuất nhiều phương án kinh doanh, chính sách giá,…mục đích hỗ trợ Quý doanh nghiệp vận tải, mang lại lợi ích tối đa đến Quý doanh nghiệp khi hợp tác cùng BK PETRO.